単車屋LongDistansシリーズ カタログ [L02]

ロングディスタンス・ＦＲアップスタンド

バージョン 4.0
ホンダ用 （XR250、400用） ￥１８,０００ (税別)
ヤマハ用 （TT250、Raid ）
￥１８,０００ (税別)

この製品はＲａｉｄ競技中の、足回りのメンテナンスを早く容易にする為に作りました。
スタンド トップのボルトを締め付けますので、３点支持でより安定した作業が可能です。
　＊ 注意：車体の積み荷等のバランス、路面によっては転倒の恐れがあります。
　　　　　　　スタンド使用ｕｐ時 横方向に荷重がかからないようにし、倒れない様に充分注意し作業して下さい。
　＊ワイドスタンドとの併用が必要です。

　～ 取付け　Ｒ ｕｐスタンドホルダー ～
１：
 マスターシリンダーを取り外す。
２：
 アルミ製マスターシリンダーガードとｕｐスタンドが当る部分をカットする。
３：


 マスターシリンダーガードと、単車屋製スタンドホルダーを、マスターシリンダーと共締めする。ノーマル厚ワッシャを必ず内側に元どおり入れておく。
（６ｍｍボルトにネジロック塗布）
４：

 ④ タイヤ、サスペンションのサグによって違ってくる車体の高さを、ｕｐスタンド上部の調整ネジで調整する。 Ｒタイヤを１ｃｍぐらい浮すように調整。
５：

 ＸＲ４００の場合、スタンドホールド（Ｊ型）は、マフラーのサイドカバー押えの入るゴムのグロメットを外し、付属のボルトで取付ける。
６：
 スタンドの脱落防止の為にワイヤーロックが必要です。
　＊ 使用方法　＊
１．
 スタンドのトップボルトを緩め、ホールドから外し、スタンドを自然に下へ地面に当るまでぶら下げる。
２．
 作業者が右側にいるままでシートを持ち上げ、純正サイドスタンドを支点にＲタイヤを持ち上げる。
３．
 ほぼ自然にｕｐスタンドがバランスの良い位置に来ます。
４．
 安全な作業をするために、トップボルトを締め付け固定する。

　～ 取付け　Ｆ ｕｐスタンドホルダー ～
１：

 Ｒａｉｄ ショックレスガード 右ウイング部への穴あけ加工。
右ウイング溶接痕のセンターより 左へ３５ｍｍ 上から２０ｍｍの個所へ９ｍｍの穴をドリルで開ける。
２：
 車体安定の為にスタンドホルダーが、水平より少し上向きに装着されている事。
３：
 ボルトにはネジロックを塗布する事。
　＊ 使用方法　＊
１．
 スタンド上部の２２ｍｍの穴をスタンドホルダーへ差し込み、スタンド下部は車体の左側方向へ置く。
２．
 腰を落しハンドルを持ち上げると、ほぼ自然にスタンドは良い位置に来ます。
３．
 安全に作業する為に、トップボルトを締め付ける


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